Eerst dit: welke van de twee bedoelt je ticket?
Brussel heeft twee luchthavens die allebei met Brussel worden aangeduid, en ze liggen ruim vijftig kilometer uit elkaar. Een taxi naar Brussel Airport is dus een andere rit dan een taxi naar Charleroi Airport, met een andere prijs en een andere reistijd. Haal je ze door elkaar, dan rijd je naar de verkeerde luchthaven.
| Op je ticket | Code | Hoe het ook heet |
|---|---|---|
| Brussels Airport | BRU | Zaventem, ten noordoosten van de stad |
| Brussels South Charleroi | CRL | Charleroi, ruim vijftig kilometer zuidelijker |
Kijk dus naar de luchthavencode en niet naar de plaatsnaam. Prijsvechters vliegen vaak vanaf Charleroi en noemen dat in hun eigen communicatie "Brussel", wat op zich klopt maar niets zegt over waar je heen moet rijden. Kies bij het boeken de bestemming uit de suggesties en kijk of het de luchthaven van die code is, en geef de code door als iemand anders de rit voor je vastlegt; dan kan er geen twijfel over bestaan.
Weet je al dat je naar Zaventem moet, en zoek je vooral de prijs en de voorwaarden van die rit? Die staan in taxi Zaventem. Moet je naar CRL, dan staat de rit naar Charleroi uitgewerkt in taxi Charleroi Airport.
Dezelfde verwarring bestaat net over de Duitse grens: Ryanair verkoopt vluchten vanaf Airport Weeze als Düsseldorf Weeze, terwijl die luchthaven niet bij Düsseldorf ligt, en ook daar staat de code (NRN) op je ticket. Wat dat voor je rit betekent, staat in taxi Airport Weeze.
Hoe de prijs tot stand komt
Het wettelijke maximum per kilometer en per minuut is een plafond op de meter. Een vaste prijs die je vooraf afspreekt valt daar niet onder, en mag dus hoger uitkomen dan de meter.
Een rit naar België rijdt op een vaste prijs die vooraf is afgesproken, dus er is geen wettelijk plafond dat je kunt narekenen. Je ziet het bedrag voordat je bevestigt en betaalt vooraf online; daarna verandert het niet meer, ook niet als je langer in de file staat dan verwacht. Vraag bij elke aanbieder om een eindprijs en niet om een schatting, en kijk of hij op je bevestiging staat.
| Wat telt mee | Waarom |
|---|---|
| Je ophaaladres | Vanuit Zeeland of Brabant is het een andere rit dan vanuit het noorden |
| Welke luchthaven | Charleroi ligt ruim vijftig kilometer verder dan Zaventem |
| Het voertuig | Vanaf vijf personen of veel bagage rijdt er een bus |
| Eenmalig of retour | Een retour wordt vooraf als twee ritten vastgelegd |
Met meer dan vier mensen of veel koffers wordt het een taxibus, en vanaf negen personen een bus met chauffeur. Op de boekingspagina zie je de prijs per voertuig voordat je iets vastlegt.
Vertrektijd en vluchtnummer
Bij het boeken kies je de ophaaltijd zelf. Reken hem terug vanaf het moment waarop je op de luchthaven wilt zijn, met de rijtijd en een marge voor de spits erin. Hoeveel tijd je op de luchthaven zelf nodig hebt vraag je na bij de luchthaven; dat verschilt per maatschappij en per bestemming, en wij gaan daar niet over.
Word je ook weer opgehaald, geef dan je vluchtnummer door aan wie de terugrit vastlegt: dan kan de chauffeur nakijken of je vlucht later landt voordat hij voorrijdt. De gedachtegang over hoe vroeg je moet vertrekken staat in onze gids over hoe lang van tevoren je op Schiphol moet zijn; de getallen daarin zijn die van KLM op Schiphol en gelden dus niet één op één voor België.
Veelgestelde vragen
Wat kost een taxi naar Brussel Airport?
Dat hangt af van je ophaaladres, van welke van de twee luchthavens je bedoelt en van je gezelschap. Wij noemen geen vanaf-bedrag, want we publiceren geen routetarieven. Wat je wel moet weten: zo’n rit wordt gereden op een vaste prijs die vooraf is afgesproken, die je ziet voordat je bevestigt en die niet onder het maximumtarief van de meter valt.
Wat is het verschil tussen Brussel Airport en Charleroi?
Het zijn twee luchthavens die ruim vijftig kilometer uit elkaar liggen. Brussels Airport (code BRU) ligt bij Zaventem ten noordoosten van de stad; Brussels South Charleroi (code CRL) ligt zuidelijker. Veel prijsvechters vliegen op Charleroi en noemen dat "Brussel". Kijk dus op je ticket naar de code en niet naar de plaatsnaam.
Rijdt er een taxi vanuit Nederland naar Brussel Airport?
Ja. Het netwerk is in heel Europa actief, dus een rit naar België is een gewone boeking. Wel een rit die je vooraf plant in plaats van een taxi die je aanhoudt: bij een grensrit wordt de prijs vooraf vastgelegd. Zelf boeken kan als je vrijwel overal in Nederland wordt opgehaald; de bestemming mag overal liggen. Een rit vanaf Brussel Airport boek je hier nog niet zelf, want dat ophaaladres ligt buiten Nederland.
Geldt het Nederlandse taxitarief ook voor een rit naar België?
Niet als je hem vooraf boekt met een vaste prijs, en dat is bij een rit over de grens ook het verstandigst. Het wettelijke maximum per kilometer en per minuut is een plafond op de meter. Een vaste prijs die je vooraf afspreekt valt daar niet onder, en mag dus hoger uitkomen dan de meter. Daarom vraag je bij zo’n rit om een eindprijs die op je bevestiging staat.
Hoe vind ik een goedkope taxi naar Brussel Airport?
Door hetzelfde te vergelijken. Vraag bij elk aanbod of het bedrag per rit of per persoon geldt, of het één richting of retour is, of het een gedeelde rit is en of wachttijd meetelt. Een laag bedrag dat per persoon blijkt te gelden is bij vier reizigers geen laag bedrag meer.
Kan ik met een groep naar Charleroi Airport?
Ja. Tot en met vier personen rijdt een personenauto, van vijf tot acht een taxibus, en daarboven meerdere bussen of een bus met chauffeur. Het tarief geldt per voertuig en niet per passagier, en bagage kost niets extra.
Bronnen
Bedragen en regels veranderen regelmatig. Controleer altijd de actuele informatie bij de officiële instanties.