Taxivergunning aanvragen bij Kiwa Register

Wie heeft een taxivergunning nodig?

Iedereen die voor eigen rekening mensen tegen betaling vervoert, heeft een vergunning voor taxivervoer nodig, ook wel de ondernemersvergunning taxivervoergenoemd. Die vergunning hoort bij je onderneming en niet bij jou als persoon, en daar komt die tweede naam vandaan. Dat onderscheid is het hele verhaal:

Wat	Voor wie	Waar
Vergunning voor taxivervoer	De onderneming	Kiwa Register
Chauffeurskaart (taxipas)	De chauffeur, ook als dat jijzelf bent	CBR en Kiwa Register
Blauw kenteken	Elk voertuig waarmee je rijdt	RDW

Rijd je in loondienst bij een taxibedrijf, dan heeft dat bedrijf de vergunning en heb jij alleen je chauffeurskaart nodig. Begin je voor jezelf, dan heb je alle drie nodig. En rijd je zelf mee in je eigen bedrijf, dan heb je dus zowel de vergunning als de chauffeurskaart.

Een taxivergunning aanvragen, stap voor stap

Schrijf je in bij de Kamer van Koophandel onder SBI-code 49330 (taxivervoer). Dit moet vóór de aanvraag geregeld zijn: Kiwa Register kijkt in het Handelsregister.
Vraag een Verklaring Omtrent het Gedrag aan voor iedere eigenaar, vennoot, bestuurder en gevolmachtigde van de onderneming. Niet alleen voor jezelf dus, als je met meer mensen bent.
Vul het digitale aanvraagformulier in bij Kiwa Register en betaal de aanvraag.
Lever de VOG aan. Een digitale VOG mail je samen met het aanvraagformulier naar NL.Wegvervoer@kiwa.com, met je KvK-nummer erbij; een VOG op papier stuur je in origineel met het formulier per post naar Kiwa Register. Een kopie of scan van een papieren VOG wordt niet goedgekeurd. De verklaring mag bij ontvangst niet ouder zijn dan 2 maanden. Let op het screeningsprofiel: voor de vergunning is dat een ander dan voor een chauffeurskaart. Welk profiel waar hoort, staat in onze gids over de VOG voor de taxi.
Wacht op de beslissing. Die komt binnen 12 weken nadat je aanvraag compleet en betaald binnen is. Kiwa Register biedt daarnaast een Express Service aan als het sneller moet.

Wat een taxivergunning kost

Post	Bedrag	Waarvoor
Vergunning voor taxivervoer	€ 337,59	Eenmalig, voor de onderneming
Vergunningbewijs	€ 75,02	Per taxi waarmee je rijdt
Verklaring Omtrent het Gedrag	Tarief van Justis	Per eigenaar, vennoot of bestuurder

Het vergunningbewijs is de makkelijkste post om over het hoofd te zien. De vergunning zelf vraag je één keer aan voor je bedrijf, maar voor elke taxi waarmee je rijdt vraag je apart een vergunningbewijs aan. Rijd je met drie auto's, dan betaal je dat bedrag dus drie keer. En de auto moet duurzaam ter beschikking staan van je bedrijf: op naam van de eigenaar bij een eenmanszaak, van een vennoot bij een vof of van de onderneming zelf. Staat hij nog niet op die naam, dan laat je Kiwa met een aankoopnota of een huur-, lease- of bruikleencontract zien dat je bedrijf hem gebruikt.

De chauffeurskaart en de examens staan hier los van: de chauffeurskaart kost € 177,87 inclusief btw bij Kiwa Register, en met de twee CBR-examens erbij staat de volledige opbouw in taxipas kosten. Wat je daarna per rit overhoudt, reken je door in de tool bij wat verdient een taxichauffeur.

Hoe lang een taxivergunning geldig is

De vergunning voor taxivervoer wordt afgegeven voor onbepaalde tijd. Hij verloopt dus niet en je vraagt hem niet elke paar jaar opnieuw aan.

Wel toetst Kiwa Register elke 5 jaar of je nog aan de voorwaarden voldoet. Dat heet de periodieke toets, en die staat hieronder apart.

Je chauffeurskaart werkt anders: die is 5 jaar geldig en moet je wél actief verlengen. Hoe dat gaat staat in taxipas verlengen.

De periodieke toets: elke vijf jaar opnieuw getoetst

Omdat de vergunning niet verloopt, houdt Kiwa Register elke 5 jaar een periodieke toets om te zien of je er nog aan voldoet; het is geen nieuwe aanvraag, want je vergunning blijft gewoon geldig zolang je de toets doorkomt.

Wat	Hoe het gaat
Hoe vaak	Elke 5 jaar, gerekend vanaf je vergunning
Wat je aanlevert	Het formulier Periodieke toets vergunning taxivervoer en een actuele VOG van iedereen die op je KvK-uittreksel staat
Hoe je hem instuurt	Zoals de eerste aanvraag: een digitale VOG per mail, een VOG op papier in origineel per post
Wanneer de beslissing komt	Binnen twaalf weken na het indienen
Wat de toets kost	Niets; je betaalt alleen de VOG
Hoe je het hoort	Kiwa laat het drie maanden vooraf schriftelijk weten
Als je te laat bent	Kiwa start een procedure om de vergunning in te trekken

Verwar de periodieke toets niet met het verlengen van je chauffeurskaart. De toets gaat over je onderneming en gebeurt op initiatief van Kiwa; de chauffeurskaart gaat over jou als persoon, is 5 jaar geldig en vraag je zelf opnieuw aan. Bij die verlenging hoort sinds 2019 géén nieuwe VOG meer, bij de periodieke toets wél.

Ondernemerskaart taxi: wanneer je hem nog nodig hebt

Naast de vergunning bestaat er een ondernemerskaart. Die hoort bij de boordcomputer taxi (BCT): met de kaart lees je de gegevens van je eigen taxi's uit en identificeer je je als ondernemer. Ook de ondernemerskaart vraag je aan bij Kiwa Register, met je inschrijving bij de KvK en je P-nummer, en hij kost evenveel als een chauffeurskaart: € 177,87 inclusief btw.

Werk je met de BCT, dan download je met die kaart elke drie maanden de rit-, rij- en rusttijden van al je taxi's, en die bewaar je minstens zeven jaar: je laat ze zien bij een bedrijfsinspectie van de ILT en je gebruikt ze voor je aangifte bij de Belastingdienst. Een ondernemerskaart is vijf jaar geldig, maar een kaart die je nu nieuw aanvraagt, geldt tot uiterlijk 1 januari 2028.

WellTransfers levert zelf geen gegevens aan de CDT en is geen registratiesysteem in de zin van die regeling. Wat je bij ons ziet is je ritadministratie en je weekfactuur; de wettelijke registratie regel je met je eigen apparatuur of systeem.

In Amsterdam: een tweede taxivergunning, voor de straat en de standplaats

In Amsterdam heet nog een ander document een taxivergunning, en dat is iets anders dan de vergunning van Kiwa: een vergunning van de gemeente voor de chauffeur, de TaXXXi-vergunning. Die heb je alleen nodig als je op een standplaats wilt staan of klanten op straat wilt oppikken, de zogeheten opstapmarkt; hij geeft toegang tot alle standplaatsen en de tram- en busbaan. Rijd je alleen ritten die vooraf zijn besteld, zoals de ritten op WellTransfers, dan heb je hem niet nodig: de Amsterdamse taxiverordening gaat over de opstapmarkt en niet over besteld vervoer.

TaXXXi-vergunning	Hoe het zit
Geldig	3 jaar
Kosten	€ 356,20
Doorlooptijd	8 tot 16 weken
Voorwaarden	Een geldig rijbewijs en een geldige chauffeurskaart, een certificaat of ontheffing voor de lijnbusbaan, werken voor een vervoerder met een ondernemersvergunning, lid zijn van één Toegelaten Taxiorganisatie (TTO), een vaste woon- of verblijfplaats, en de afgelopen twee jaar geen boete of maatregel voor je rijgedrag

De ontheffing voor de lijnbusbaan haal je met twee examens bij het CBR, Taxi Amsterdam theorie en praktijk (in 2026 € 111,05 en € 279,25), na een opleiding bij een door het CBR gecertificeerde opleider; heb je al een chauffeurskaart, dan is dat 4 uur praktijkles in plaats van 8. Een taxi van een TTO herken je aan het daklicht met het Taxxxi-logo.

Vergunning binnen. En dan?

Een taxibedrijf beginnen is papierwerk plus één vraag die veel zwaarder weegt: waar komen je ritten vandaan? Een vergunning geeft je het recht om te rijden, geen klanten.

Er zijn grofweg drie routes, en ze sluiten elkaar niet uit:

Straatwerk en apps. Losse ritten, veel volume, en een deel van de omzet gaat naar het platform. Wat daarvoor nodig is staat in uber chauffeur worden.
Vaste opdrachtgevers. Hotels, bedrijven en zorginstellingen werken met vaste taxibedrijven, vaak op rekening. Dat is het stabielste werk, maar je moet het zelf binnenhalen.
Een netwerk van dispatchers. Ritten die een dispatcher zelf niet kan rijden, komen bij chauffeurs in de buurt terecht, ook bij jou. Zo blijft er op de drukste dagen niets liggen.

Dat laatste is wat WellTransfers doet. Heb je één auto, dan meld je je aan als zelfstandige chauffeur. Heb je meerdere auto's en deel je zelf ritten uit, dan meld je je aan als dispatcher en krijg je een eigen portaal voor je opdrachtgevers. Lees hoe dat werkt bij hoe het werkt of bij dispatchers en taxibedrijven.

Veelgestelde vragen

Waar vraag ik een taxivergunning aan?

Bij Kiwa Register, met een digitaal aanvraagformulier. Je moet daarvoor al ingeschreven staan bij de Kamer van Koophandel onder SBI-code 49330. De beslissing komt binnen 12 weken nadat je aanvraag compleet en betaald is.

Hoeveel kost een taxivergunning?

De vergunning voor taxivervoer kost € 337,59 inclusief btw. Daarnaast vraag je per taxi een vergunningbewijs aan van € 75,02 inclusief btw, en betaal je het tarief van Justis voor elke Verklaring Omtrent het Gedrag.

Hoe lang is een taxivergunning geldig, en hoe kan ik mijn taxivergunning verlengen?

Verlengen hoeft niet: de vergunning wordt afgegeven voor onbepaalde tijd en verloopt dus niet. Wel toetst Kiwa Register elke 5 jaar of je nog aan de voorwaarden voldoet; daarvoor lever je opnieuw een actuele VOG aan. Je chauffeurskaart is iets anders: die is 5 jaar geldig en verleng je wél actief, en hoe dat gaat staat in onze gids over je taxipas verlengen.

Heb ik een ondernemersdiploma nodig voor een taxivergunning?

Nee. Sinds 2016 hoeft een taxiondernemer geen diploma vakbekwaamheid meer te hebben: de wet stelt die eis nog, maar de Regeling vakbekwaamheid beroepspersonenvervoer geeft er vrijstelling van. Het chauffeursdiploma heb je wel nodig: dat zijn de CBR-examens voor je chauffeurskaart, en daarmee mag je zelf rijden.

Wat heb je nodig om een taxivergunning aan te vragen?

Het ingevulde digitale aanvraagformulier en een Verklaring Omtrent het Gedrag van iedereen die de onderneming vertegenwoordigt: eigenaren, vennoten, bestuurders en gevolmachtigden, digitaal per mail of als papieren origineel per post. Op die VOG kan een aanvraag blijven liggen, want een kopie of scan van papier wordt niet geaccepteerd en de verklaring mag bij ontvangst niet ouder zijn dan 2 maanden. Een ondernemersdiploma is sinds 2016 niet meer nodig.

Hoe kom je in aanmerking voor taxivervoer?

Door de vergunning aan te vragen bij Kiwa Register en te laten zien dat de onderneming en haar vertegenwoordigers in orde zijn, met een Verklaring Omtrent het Gedrag als bewijs. Kiwa toetst dat bij de aanvraag en daarna periodiek opnieuw, dus het is geen eenmalige horde. De wet noemt daarvoor twee eisen, betrouwbaarheid en vakbekwaamheid (artikel 76 Wet personenvervoer 2000), en van die tweede is een taxiondernemer sinds 2016 vrijgesteld; de VOG is het bewijs van de eerste.

Welke documenten vraagt Kiwa Register bij de aanvraag?

Het ingevulde en ondertekende digitale aanvraagformulier en een Verklaring Omtrent het Gedrag van alle eigenaren, vennoten, bestuurders en gevolmachtigden, digitaal per mail of als papieren origineel. Een kopie of scan van papier wordt niet goedgekeurd en de VOG mag bij ontvangst niet ouder zijn dan 2 maanden.

Wat moet ik doorgeven als er iets verandert aan mijn taxibedrijf?

De gegevens op je vergunning moeten kloppen met de werkelijkheid, dus Kiwa Register verplicht je om bepaalde wijzigingen door te geven. Een nieuwe bedrijfsnaam of een nieuw adres kost € 94,38 inclusief btw; een andere rechtsvorm of andere vennoten of bestuurders kost € 337,59, evenveel als een nieuwe vergunning, want een andere rechtsvorm is voor Kiwa een nieuwe aanvraag. De beslissing komt binnen twaalf weken nadat je aanvraag compleet en betaald is. Welke wijziging bij jouw rechtsvorm verplicht is, laat Kiwa je kiezen op zijn pagina Wijziging vergunning.

Wat als ik mijn vergunning voor taxivervoer kwijt ben?

Dan vraag je via het contactformulier van Kiwa Register een duplicaat aan. Dat kost € 82,28 inclusief btw en komt binnen een week na je betaling per post. Het is een kopie van je meest recente vergunning, met dezelfde ingangsdatum.

Heb ik een ondernemerskaart taxi nodig?

Alleen als je met een boordcomputer taxi werkt: daarmee lees je de gegevens van je eigen taxi’s uit. Gebruik je een registratiesysteem dat aanlevert aan de Centrale Database Taxivervoer, dan heb je geen ondernemerskaart nodig. De CDT wordt per 1 januari 2028 verplicht.

Kan je zomaar een taxibedrijf beginnen?

Nee, en dat is het hele punt van de vergunning: zonder vergunning voor taxivervoer mag je geen betaald personenvervoer aanbieden, ook niet met één auto. Je hebt daarnaast een chauffeurskaart nodig voor iedere chauffeur en een blauw kenteken voor elke auto. Reken dus niet op een start binnen een week: de doorlooptijd van de VOG bepaalt het tempo, en die mag bij Kiwa niet ouder zijn dan 2 maanden.

Wat heb ik nog meer nodig om een taxibedrijf te beginnen?

Naast de vergunning voor je onderneming een chauffeurskaart voor iedere chauffeur en een blauw kenteken voor elke auto, plus een taxameter (behalve als je alleen ritten met een vooraf afgesproken vaste prijs rijdt), een tariefkaart als je op straat of bij een standplaats werkt, en een taxiverzekering. De vergunning zelf regelt alleen dat je vervoer mág aanbieden.

Bronnen

Bedragen en regels veranderen regelmatig. Controleer altijd de actuele informatie bij de officiële instanties.