Meer ritten als zelfstandige chauffeur

Vier dingen heb je zelf in de hand. Ga online, want een rit wordt nooit automatisch toegewezen en een dispatcher kiest uit de chauffeurs die op dat moment online zijn. Zet bij Ritvoorkeuren zoveel soorten ritten op ja als je aankunt, want een nee moet de dispatcher apart bevestigen. Houd je voertuiggegevens kloppend, want bij het uitdelen wordt op klasse, zitplaatsen en bagage gekeken. En verkoop de ritten die je zelf niet kunt rijden door aan een collega, dan houd je daar je eigen commissie aan over. Over de ritten die je zelf rijdt neemt het platform geen percentage: je betaalt € 24,99 per maand excl. btw.

Een appgroep werkt prima voor de vraag wie een rit kan overnemen, en dat is precies wat hier gebeurt, maar dan met de administratie erbij. Het verschil zit in vier dingen. Je ziet wie er in het netwerk zit, iedereen daarin is door het platform goedgekeurd, en hun chauffeurskaart en de papieren van hun auto beoordelen we één voor één, dus je geeft een vaste klant niet weg aan een onbekende. De commissie spreek je vooraf af en die wordt zelf berekend en vastgelegd, in plaats van dat je achteraf moet uitzoeken wie wie nog wat schuldig is. De rit is live te volgen, dus je kunt je klant vertellen waar de auto is zonder te bellen. En de commissie wordt na elke rit via je wallet verrekend, in plaats van met losse tikkies. Dat kost je € 24,99 per maand exclusief btw en 0 % over de ritten die je zelf rijdt.

Nee. Als zelfstandige chauffeur meld je je zelf aan op het platform. Na goedkeuring ga je online en kun je taxi ritten ontvangen van alle aangesloten bedrijven en dispatchers.

Je vult in de app je gegevens, documenten en voertuig in. Het platform controleert je aanmelding en keurt chauffeur en voertuig goed.

Een vast abonnement van € 24,99 per maand excl. btw (tot 1 maart 2027 € 0), dat elke maand uit je wallet gaat, met een eigen factuur. Over de ritten die je zelf rijdt neemt het platform geen percentage; geef je een rit door aan een collega, dan betaal je 5 % van de commissie die je daarvoor ontvangt. Tot 1 maart 2027 betaal je € 0 per maand: een actie voor elke chauffeur, ook als je je nu aanmeldt.

Wat je verdient komt in je eigen wallet bij Stripe, onze betaalpartner, en je betaalt uit wanneer jij wilt naar het rekeningnummer dat je daar opgaf. Uitbetalen is gratis. Stripe houdt nieuw geld eerst even vast: de eerste keer kun je het na 7 dagen uitbetalen, daarna na 3 dagen, en in de app zie je per dag wat er vrijkomt. Daarnaast krijg je per week één factuur waarop elke rit afzonderlijk staat met datum, route en bedrag, zie je per dag je ritten en je verdiensten, en kun je al je eigen gegevens exporteren.

Van de ritten die via het netwerk lopen wel: in de app staat per rit de prijs en de commissie, en op je weekfactuur staat elke rit afzonderlijk met datum, route en het bedrag dat erbij hoort, per factuurregel gespecificeerd. Wat je er niet bij krijgt, is een aanlevering aan de Centrale Database Taxivervoer; dat is een aparte verplichting die aan je voertuig en je rittenregistratie hangt, en wat de CDT van je vraagt en vanaf wanneer staat in onze gids over de CDT.

Je kunt zelf taxi ritten binnenhalen en doorzetten naar een collega. Voor die doorgezette taxi ritten reken je een eigen commissie. De app legt vast wie de rit heeft verkocht en wie hem heeft gereden, en Welltransfers rekent de commissie automatisch af.

Als je online bent, ben je zichtbaar op de dispatchkaart van de aangesloten bedrijven en dispatchers. Heeft een bedrijf of dispatcher een rit over, dan krijg je de hele rit als melding op je telefoon, ook met de app dicht: prijs, route, ophaalmoment, afstand en commissie, met Accepteren en Weigeren eronder. Je hebt 24 seconden om te beslissen, met een aftelring bij de knoppen; reageer je niet, dan gaat de rit terug naar wie hem uitdeelde.

Ja. Je beheert meerdere voertuigen in je eigen garage, en je houdt je profiel, bankgegevens en contactgegevens zelf bij.

Ja. Het netwerk is in heel Europa actief, dus een rit naar Antwerpen, Düsseldorf of Brussels Airport kun je gewoon aannemen. Zo’n rit loopt wel anders dan een stadsrit: de Nederlandse maximumtarieven gelden alleen binnen Nederland, dus bij een grensrit staat de prijs vooraf vast en zie je dat bedrag in het aanbod. Houd daarbij je eigen rij- en rusttijden in de gaten, want die tellen ook over de grens.

Nee. WellTransfers is een platform. Je rijdt als zelfstandige chauffeur en bepaalt zelf wanneer je online bent.