Sistema de despacho para centrais de táxi

Um sistema de despacho de táxi distribui as corridas que chegam entre os seus motoristas. Na WellTransfers você mesmo escolhe quem fica com a corrida: vê no mapa os motoristas disponíveis, os mais próximos primeiro, com o carro e as preferências de corrida de cada um. Além disso, você tem acompanhamento ao vivo, pode oferecer corridas a motoristas autônomos da rede e tem sua própria carteira, onde cada corrida é acertada no final.

Sim. As corridas agendadas ficam no seu planejamento e você as atribui quando for melhor para você: logo na reserva ou depois, pouco antes da corrida.

Sim. Os clientes reservam e acompanham as corridas em um ambiente com o nome e o logo da sua empresa, e clientes corporativos como hotéis ganham um portal de reservas próprio.

Sim, e esse é o centro do cálculo de preço. Você define sua própria tarifa de taxímetro por tipo de veículo, cada uma com um preço mínimo, mais adicional noturno, de aeroporto e de espera. Para cada cliente você pode abrir uma exceção: um preço fixo para um par de endereços, por exemplo de um hotel até Schiphol, um preço fixo entre duas áreas de código postal ou uma tarifa de taxímetro própria em que você pode deixar qualquer campo em branco para que o resto siga sua tarifa normal. O app escolhe nesta ordem: primeiro um preço fixo para o endereço, depois uma tarifa por código postal desse cliente, depois uma tarifa geral por código postal e, se não houver, o taxímetro. Um preço fixo é fechado, ou seja, sem adicional noturno, de aeroporto ou de espera, exceto numa tarifa por código postal: ali o tempo de espera de uma ida e volta com espera é somado. Você também define por cliente a comissão que o motorista repassa, se quiser em faixas conforme o preço da corrida.

Sim, por corrida e por mês. Você ativa o faturamento no cliente em que quer usá-lo (por padrão fica desativado) e preenche os dados de cobrança dele. A partir daí, o app transforma uma corrida faturada em uma fatura em PDF, e todas as corridas faturadas de um mês em uma fatura mensal por cliente, com a data, o trajeto e o valor de cada corrida e o IVA no final. Nessa fatura aparecem seu nome, endereço, número na Câmara de Comércio holandesa (KvK), número de IVA e conta bancária: é a sua fatura para o seu cliente, e você baixa o PDF e envia. Há uma pré-visualização para você ver como vai ficar antes de usar. Se uma corrida é faturada ou não, você decide ao criar ou editar a corrida.

Sim, é a mesma coisa. Quem procura um sistema para central de táxi está procurando exatamente isto. Chamamos de despachante em vez de central porque vale tanto para uma empresa de táxi com cinco carros ou um plantonista que distribui corridas quanto para uma central clássica com sala de controle. As funções são as mesmas: receber, distribuir, acompanhar e acertar corridas.

Não, e é importante saber disso ao comparar sistemas. A WellTransfers distribui corridas, acompanha ao vivo, calcula a comissão e acerta cada corrida pela carteira; ela não envia dados de corridas para a Centrale Database Taxivervoer (CDT), o banco de dados central de táxis da Holanda que substitui o computador de bordo do táxi. Uma solução que envie dados à CDT você escolhe à parte, e as duas não se atrapalham: a obrigação está ligada ao veículo e ao registro das corridas, e nós ficamos na camada em que as corridas são distribuídas e acertadas.

Um app de despacho de táxi avulso normalmente só decide quem fica com a corrida. A WellTransfers é um sistema para empresas de despacho que junta planejamento de corridas, despacho, gestão de documentos e acerto de contas. O planejamento e o acerto das suas corridas ficam, então, em um único sistema.

Em quatro ações, sem sair da corrida. Na corrida você escolhe Dispatch. Aparecem os motoristas aprovados que estão online, os mais próximos primeiro, com a distância até o endereço de embarque e o carro de cada um; quem não serve para essa corrida fica em cinza. Toque em um e uma única frase diz o que não combina, por exemplo poucos lugares ou não aceita corridas faturadas. Depois Enviar, ou Enviar com retorno de ligação. O motorista recebe a corrida inteira como notificação no celular e tem 24 segundos para aceitar; se não responder, a corrida volta para você como Agendada.

Sim, e é a mesma ação. Você manda a oferta para aquele único motorista, não para um grupo de onde qualquer um pode pegar corridas. Se você trabalha com as mesmas pessoas com frequência, marque-as como favoritas: no app elas aparecem no topo da lista de motoristas e, ao distribuir uma corrida, um toque mostra só os seus favoritos. Uma corrida só vai para um motorista que você escolheu e que aceitou por conta própria.

Sim, desde que quem a faça tenha seus próprios documentos, e é exatamente aí que um acordo informal dá errado. Seu número P é pessoal: segundo o Ondernemersplein e a ILT, você não pode passá-lo para outro empresário, e isso é crime. Ele também aparece no cartão de informações do táxi e no recibo da corrida. Uma corrida que você repassa é feita, portanto, por alguém com sua própria licença de transporte de táxi, seu próprio cartão de motorista e seu próprio número P. Na sua lista só há motoristas aprovados pela plataforma, cada um com registro próprio na Câmara de Comércio holandesa (KvK). De cada motorista, verificamos um a um o cartão de motorista de táxi (chauffeurskaart), a carteira de habilitação, o seguro e o documento do veículo, e um documento que vai vencer entra na nossa lista antes da data, com um aviso ao motorista. O cartão de motorista de táxi é emitido pela Kiwa Register só depois do exame de táxi do CBR, com um atestado de bons antecedentes (VOG) e um atestado médico.

24 segundos, com uma contagem regressiva no app dele. Se ele não aceitar, a oferta expira e a corrida volta para você como Agendada, para você escolher outra pessoa. Esse tempo para decidir é uma configuração da plataforma e vale igual para todos os despachantes, então a plataforma pode ajustá-lo.

Até o endereço de embarque, ele pode pedir para devolvê-la, informando um motivo. Você recebe isso como notificação com um cronômetro e tem 5 minutos e 30 segundos para aprovar ou recusar; até essa decisão a corrida continua com ele. Se você aprovar, ela volta a ficar aberta com você, com um botão para distribuí-la de novo. Se você não decidir, o pedido é aprovado automaticamente depois desse tempo, então uma corrida nunca fica parada porque não há ninguém online. Por outro lado, você mesmo pode retirar a corrida enquanto o cliente ainda não tiver embarcado.

Sim, de duas formas. Você pode passar seu turno temporariamente, no app ou na web, para um motorista ou para um despachante de outra empresa. Se ele aceitar, recebe suas corridas abertas e as novas e as distribui até você encerrar a transferência; as corridas continuam sendo da sua empresa, e a comissão também. E você pode nomear motoristas aprovados como plantonistas: nos horários que você define para cada dia da semana, ou depois de um pedido que você aprova, eles podem fazer com suas corridas o que você faz, desde criar e distribuir até retirar e dirigir eles mesmos. Eles não mexem no seu dinheiro, nas suas tarifas, nos seus clientes nem nas suas configurações, e o que distribuem não lhes rende comissão.

Sim. A rede está ativa em toda a Europa, então você distribui uma corrida para um destino do outro lado da fronteira como qualquer outra, e também pode passá-la para um motorista que esteja lá. Atenção ao preço: numa corrida internacional você combina um valor fixo antes, em vez de uma tarifa por quilômetro. O máximo legal por quilômetro e por minuto é um teto para o taxímetro. Um preço fixo combinado com antecedência não entra nesse teto e, por isso, pode sair mais alto que o taxímetro.

Sem assinatura. Você paga 5% da comissão que recebe (sem IVA) sobre cada corrida que passa para um motorista pela plataforma. Além disso, só os custos da sua carteira, se houver: € 0,35 por recarga com iDEAL; sacar é grátis.

Só para corridas faturadas. Nelas você paga ao motorista a parte dele, e o app reserva essa parte mais a taxa na sua carteira assim que o motorista aceita a corrida; se não houver o suficiente, a corrida não vai para ele como faturada. Depois da corrida você aprova, ou ela é aprovada automaticamente depois de uma semana. Para corridas em que você recebe comissão, você não precisa de saldo, mas precisa de uma carteira ativa. A recarga é com iDEAL e vale na hora.