Taxi pour entreprise et hôtels

Oui, vous pouvez payer le taxi après coup. Vous convenez avec votre compagnie de taxis ou dispatcheur habituel que vos courses passent en compte ; il les enregistre alors comme courses facturées et vous envoie en fin de mois une seule facture détaillée, TVA ventilée, avec toutes les courses du mois. WellTransfers ne s’interpose pas : vous payez directement votre dispatcheur.

Oui. Avec votre compagnie de taxis ou dispatcheur habituel, vous convenez d’un prix fixe pour les trajets que vous faites souvent, par exemple de votre hôtel à Schiphol, et il s’applique ensuite à chaque réservation de cette adresse à cette adresse ; vous le voyez dans votre portail avant de confirmer. C’est aussi possible par zone de code postal plutôt que par adresse, et à la place de prix fixes vous pouvez convenir avec lui de votre propre tarif au compteur. Un prix fixe est tout compris pour la course : aucun supplément de nuit ni d’aéroport ne s’y ajoute. Le temps d’attente est en revanche facturé à part : personne ne sait à l’avance combien de temps un chauffeur devra attendre.

Oui. Votre compagnie de taxis ou dispatcheur active cette option et choisit le nom du champ, par exemple numéro de bon de commande, centre de coûts ou numéro de réservation. Le portail le demande ensuite à chaque réservation, et une course sans référence ne peut pas être enregistrée ; pour un aller-retour, l’aller et le retour reçoivent la même. La référence figure à côté de la course dans votre tableau de bord, sur la facture de cette course et sur la facture mensuelle : vous retrouvez une course avec votre propre numéro, et pas seulement avec le nôtre.

Depuis votre propre portail de réservation. Vous réservez la course avec le nom et le numéro de téléphone du client ; il n’a besoin d’aucun compte et n’a rien à installer.

Aux hôtels, aux entreprises, aux compagnies de croisière, au management d’artistes et aux agences événementielles. Vous réservez sur votre propre portail auprès de votre compagnie de taxis ou dispatcheur habituel ; s’il ne peut pas assurer une course lui-même, elle est proposée via le réseau à un chauffeur de confiance.

Oui, vous planifiez transferts aéroport et trajets professionnels en quelques clics, même à la dernière minute.

Oui. Le transport pour les congrès, les salons et les événements se planifie à l’avance sur votre portail. Les courses que votre compagnie de taxis ou dispatcheur habituel ne peut pas assurer sont proposées à des chauffeurs validés du réseau, pour qu’un pic d’activité ne se termine pas par un refus.

Vous répartissez un groupe en plusieurs réservations sur plusieurs voitures ; chaque course se suit séparément sur la carte et figure sur la même facture mensuelle. Pour le transport VIP d’artistes, d’intervenants ou de dirigeants, vous pouvez convenir avec votre compagnie de taxis ou dispatcheur que des chauffeurs attitrés et validés soient affectés.

Non. Une carte de mobilité néerlandaise comme la NS-Business Card, XXimo, Reisbalans ou Shuttel ne fonctionne pas ici ; il faudrait pour cela que votre compagnie de taxis soit raccordée à cette plateforme. L’alternative, c’est la course sur facture : vous avez un compte chez votre compagnie de taxis ou dispatcheur habituel, vous réservez sur votre propre portail et vous recevez de sa part une facture avec la TVA ventilée. Pour la plupart des clients professionnels, cela évite aussi un acteur supplémentaire.

C’est possible, et vous le convenez directement avec votre compagnie de taxis ou dispatcheur : ce que vous décidez pour les clients que vous apportez se règle entre vous et ne passe pas par la plateforme. Dans votre portail vous voyez vos courses, et la facture mensuelle vous vient de votre compagnie de taxis ou dispatcheur ; l’accord de commission n’apparaît ni sur l’un ni sur l’autre.

Oui, et c’est votre compagnie de taxis ou dispatcheur qui l’active pour vous, pas l’un de vos collègues : tous les accès au portail ont les mêmes droits, sinon un accès pourrait la désactiver à nouveau pour tous les autres. Une fois activée, le portail demande après le mot de passe un code issu d’une application d’authentification ; nous n’utilisons pas de codes par SMS ni par e-mail. Ceux qui la veulent seulement pour eux peuvent aussi l’activer séparément. Si quelqu’un perd son téléphone, votre dispatcheur reconfigure la deuxième étape pour cet accès.

À la réservation, vous voyez le prix de la course pour chaque type de véhicule et vous choisissez vous-même. À partir de cinq passagers ou avec plus de quatre bagages, un véhicule plus grand vient automatiquement, et les bagages ne coûtent rien de plus. Une réservation va jusqu’à 8 passagers ; pour un groupe plus grand, vous réservez plusieurs courses, ou vous laissez votre dispatcheur organiser le tout s’il faut arriver ensemble. Pour un groupe qui veut voyager ensemble dans un seul véhicule, un bus ou un autocar avec chauffeur est aussi possible.

Un chauffeur de votre compagnie de taxis ou dispatcheur habituel, ou un chauffeur indépendant du même réseau. Un chauffeur ne peut accepter des courses qu’après l’approbation de son inscription et de sa voiture par la plateforme. Chaque chauffeur doit avoir une présentation soignée et un véhicule propre, sans dégâts et non fumeur ; les réclamations sont enregistrées. Pour des clients réguliers ou la direction, vous pouvez convenir avec votre compagnie de taxis ou dispatcheur que les mêmes chauffeurs validés soient affectés.